1918　Harley Davidson 18F

FXE1200　SUPER　GLIDE 　 　　　　　　（2007/9/30完成） 　FLH Classic 　 　　　　　（2008/1/4完成） 　ＦＬＨ　 　 　　　　　（2008/4/29完成） 　883 　 　　　　　（2008/11/22完成） 　DEATH　PSYCHO 　 　　　　　（2008/11/26完成） 　RIKUO　RT-�U 　 　　　　　（2009/3/13完成） 　XR1000 　　 　　　　　　（2009/11/29完成）

2009/3/19 　今回は古いハーレーです。 　キットはアオシマのビンテージシリーズ　1918　Harley　Davidson　18Ｆを作成します。 　 　サイズも1/16と小さく、あまり人気の無かったのではないかと思ったりもしますが・・・珍しいバイクをキット化したシリーズです。 　早速参考になる資料を集めようと思い、本を確認。 　 【ハーレーの名車たち】（株）スタジオクリエイティブ 　　　　 　1905年のシングルシリンダーエンジンからの写真が掲載されていて、1910年代は一年ごとに当時の車体写真が載っています。 　ただし、1918年　18Ｆだけはなぜか載っていません。？なぜでしょう・・・？あまり名車ではなかったということですかね？ 　 　ただ、本の中の1917　Model　17Ｆと紹介されているバイクはキットとほぼ同しようですし、年代も１年前なのでこの写真を参考にしようと思います。また、17Ｆ、17Ｊというモデルの差は、Ｆは電装なし、Ｊ電装ありのようです。キットのヘッドライトはちょっと不恰好なので、ライトのないスッキリした感じにしたいと思います。 　 　さて、キットを確認。設計図にはキットを完成させたと思われる写真が載っています。ちょっとダボッとしていまいちな感じです。 　　 　小さいスケールに太めの配線やパーツになっているためそう感じるのかもしれません。また、スポークも本数が少ないですし、タイヤパターンも変。（タイヤは改造できないので、どうしようもないですね・・。）　また、フレームに歪みがありましたので要修正です。 　 　ということで、結構修正が必要なので、また苦戦しそうです。 　基本的に、フレーム・スポーク・シリンダーを修正して、細かいパーツをキチンとつけてやればそれなりになるのでは？？と期待して進めます。 2009/3/20 　フレーム作りからはじめます。 　また、真鍮棒2.0ｍｍ、1.5ｍｍを使用し、あらあらの寸法にカット。 　一応キットにあわせつつ曲げていき、ハンダで固定していきます。 　キットは、タンク部分と一体型なので、正しいフレームの形は不明ですが、通常ならタンクの下はこんな感じ？かなと思いながらの作成です。 　とりあえず、おおまかな作りは出来ましたので、あとは、各パーツを組みつつ必要な接続部分などをつけていきます。 　 　とりあえず、くっつけれるものは、接着して接着面をきれいにしてサフまで。 　キットにはこまごまとバリやらヒケやらありますので、その辺は丁寧に仕上げていきましょう。 　 2009/3/21 　エンジンもちょっと作っていきます。 　キットのシリンダーは、調度パーツの合わせ目が見える部分にくるので、丁寧に処理していけばいいのですが、とても単純なシリンダーなので、 　アルミ板を使用して作成することにします。 　 　アルミ板は、フィンを0.2ｍｍ、芯の部分を0.5ｍｍを使用しました。 　コンパスを使用し型をとり、切り出していきます。 　 　いつになくいい進み具合のような気もしていますが、朝から花粉症がひどく、集中力ナシでした。 　芯の部分の大きさを揃え、フィンの大きさを揃え、とりあえず、下部分だけはめてみました。 　？？ちょっと大きいか？？もう少し削りましょう。 　 　こちらはちょっと休止中。 2009/12/15 　やっぱりタイヤをなんとかしないと上手く出来そうもないし、手がかかりそうなので、作成保留します。